北京专治白癜风的医院有那些世界无车日：山东治堵方式多 出行压力依旧较大
济南市区部分路段拥堵至深夜。（来源：资料图）
人民济南9月22日电 今天是世界无车日。了解到，截至今年，山东各地已连续8年开展城市无车日活动，尽管近年来，该省多举措治堵，但私家车地迅速增加,各类道路问题依旧比较突出。
相关数据显示，山东省会城市济南近年来机动车数量一直保持以两位数的速度在增长,截至今年5月份,机动车已达到150万辆。另一组数据显示,济南小汽车分布高密度聚集。中心城区以4%的用地规模承载了74%的汽车保有量,并且市民对小汽车出行依赖度过高,济南市小汽车年均行驶里程达1.4万公里,约是伦敦的1.4倍、东京的2倍。
每人每月少开一天车
目前，小汽车占据主导地位的城市交通发展方式，挤占了其他交通方式的空间，导致城市变得越来越拥挤，污染和嘈杂加剧，不仅影响经济社会发展，也不利于广大居民的身心健康。有关专家做过调查：假设按照138万辆的机动车保有量计算,如果每人每月少开一天车,一天就平均减少4.6万辆车。而以每车行驶50公里、每百公里油耗10升来计算,这4.6万辆车每天可大约减少675吨的二氧化碳排放。
此外，建设方便快捷的公交体系也是解决城市拥堵行之有效的方法。
在烟台，交警部门在市区北马路、大海阳路、机场路、观海路和南大街，设置了五条公交专用道。“公交优先”就是“市民优先”，毕竟乘坐公交出行的市民占了大多数。让市民充分感觉到公交快捷、安全、实惠，从而自觉改变出行方式，这样，城市交通管理就会进入良性循环。在德州，“优选公交，绿色出行”公交出行宣传周暨城市无车日活动如火如荼的开展，市公共汽车公司设计制作了2014年中国城市无车日纪念版IC卡，并在无车日当天开展充值优惠活动。
5公里内绿色出行最便捷
交警部门呼吁,“5公里内采用绿色出行的方式最便捷。”
在济南，交警部门组织过志愿者将绿色出行方式与开车的出行方式作比较。同样5公里的距离,公交车走了27分钟,私家车体验者则多用了16分钟。在媒体采访过程中，有专家表示：“城市道路最优化设计不一定意味着机动车优先。大家都觉得骑自行车方便,都觉得乘坐公交车快,那又何必既费油又浪费时间自己开车呢?”
目前，青岛、烟台、德州、潍坊等部分地市开始向市民发起号召，放下私家车，倡导公交出行或步行的绿色出行方式，为“无车日”减负。
针对城市交通问题，或可从两方面着手解决，首先是加强需求方面的控制，包括对一些拥堵路段实行收费、市中心增加停车收费等手段，减少拥堵区域的交通流量。其次增加供给，提升道路硬件，比如改造一些断头路、拓宽一些道路，增加道路资源。
（本综合大众、齐鲁报道）
(原标题：世界无车日：山东治堵方式多出行压力依旧较大)
